Fahrradfederungs-SAG-Rechner
Messen, einmal anpassen, wieder messen
Setzungsdurchhängung vom O-Ring
Ergebnis
Berechnungszusammenfassung
Geben Sie Werte ein, um das Ergebnis zu sehen
Vorschau auf die Live-Suspension
Zielfahrt vor der Dämpfung
Zielseng
30 mm
Gemessener Durchhang
22%
Nächste Einstellungskontrolle
94 psi
Die O-Ring-Verschiebung wird mit einem Soll-Prozentsatz verglichen, dann wird eine Federeinstell-Iteration gezeigt.
So verwenden Sie diesen Rechner
- 1Geben Sie den Weg des Herstellers oder den Stoßhub und die Zieldurchbiegung an.
- 2Messen Sie die O-Ring-Verdrängung in voller Fahrausrüstung.
- 3Geben Sie die aktuelle Federeinstellung ein, nehmen Sie eine kontrollierte Änderung vor und messen Sie neu.
Formel
Absack % = Wegstrecke × 100
Die nächste Einstellung ist eine proportionale Iteration aus dem aktuell gemessenen Setup.
Rechenschritte
- Berechnung der Zielmillimeter.
- Vergleichen Sie die gemessene Durchbiegung.
- Skalieren Sie eine Luftdruck- oder Spulenraten-Iteration.
Rechenbeispiel
Eine 150 mm Gabel bei 20% zielt auf 30 mm; 33 mm bei 85 psi schlägt vor, in der Nähe von 94 psi als nächstes zu überprüfen.
Annahmen
- Sag folgt dem Verfahren des Herstellers.
- Der Fahrer trägt normale Ausrüstung.
- Die Federantwort ist für eine Iteration ungefähr proportional.
- Alle Herstellergrenzen haben Priorität.
Quellen
Häufige Fragen
Ist das ein modellspezifisches Druckdiagramm?
Nein. Beginnen Sie mit dem genauen Herstellerdiagramm und verfeinern Sie mit gemessenem Durchhang.
Wann sollte ich Rebound tune?
Nachdem Federstütze und Durchbiegung hergestellt sind.
Kann er eine Spiralfeder wählen?
Es skaliert nur eine bekannte aktuelle Rate; bestätigen Sie jede Hardware- und Vorladeanforderung.
Warum neu messen?
Reibung, Luftkammern, Hebelwirkung und Fahrerposition machen proportionale Schätzungen unvollkommen.