Fahrradreifen-Druckrechner
Vorderer und hinterer Anfahrdruck
Tragfähigkeit, Reifen und Fahrfläche
Ergebnis
Berechnungszusammenfassung
Geben Sie Werte ein, um das Ergebnis zu sehen
Vorschau auf lebende Radlast
Unterschiedliche Lasten benötigen unterschiedliche Drücke
Vordere Front
60 psi
Hinterer Teil
73,3 psi
Lastverteilung
45/55
Der Vorder- und Hinterdruck wird unabhängig von der Lastteilung und der gemessenen Reifenbreite aktualisiert.
So verwenden Sie diesen Rechner
- 1Geben Sie Fahrer, Fahrrad und getragenes Gewicht ein und legen Sie dann den Anteil der Vorderlast fest.
- 2Die Breite des aufgepumpten Reifens ist zu messen und der niedrigere maximale Druck einzugeben, der für Reifen oder Felge zulässig ist.
- 3Wählen Sie Oberfläche, Rohraufbau, Gehäuse und Wetter, dann testen Sie das Ergebnis sorgfältig.
Formel
psi = 1,230 × Radlast kg ÷ Breite mm2 × Oberfläche × Aufstellfläche × Gehäuse × Zustand
Eine sichtbare Heuristik erzeugt separate Startdrücke; vom Benutzer eingegebene Maxima werden nie überschritten.
Rechenschritte
- Die Gesamtmasse des Systems in Kilogramm umrechnen und nach Rädern teilen.
- Skalieren Sie den Druck durch gemessene Breite und gewählte Ausfahrfaktoren.
- Verschlüssen Sie jedes Rad an der Grenze, an der es sich befindet, und zeigen Sie Sicherheitswarnungen an.
Rechenbeispiel
Ein 88 kg System mit einem 42/58 Lastsplit und 30 mm Reifen startet in der Nähe von 50 psi vorne und 69 psi hinten vor Oberflächenanpassungen.
Annahmen
- Druck ist eine Anfangsschätzung, keine strukturelle Grenze.
- Es wird die tatsächliche aufgepumpte Reifenbreite verwendet.
- Loads sind statische Schätzungen.
- Kompatibilität bleibt die Verantwortung des Benutzers.
Quellen
Häufige Fragen
Warum sind der Druck von vorne und hinten unterschiedlich?
Das Hinterrad trägt normalerweise mehr Last, während sich die Reifenbreiten auch unterscheiden können.
Bedeutet Tubeless immer einen geringeren Druck?
Es kann einen niedrigeren Ausgangspunkt ermöglichen, da Quetschflächen entfernt werden, aber Randschläge und Stabilität immer noch wichtig sind.
Welches Maximum soll ich eingeben?
Verwenden Sie den niedrigsten anwendbaren Höchstwert aus den Reifen- und Felgenunterlagen.
Ist das sicher für hakenlose Felgen?
Erst nach Bestätigung der exakten Reifen-, Felge- und Druckverträglichkeit mit beiden Herstellern.