Stahlfederhärten-Rechner fürs Mountainbike
Statische Kraftschätzung für den hinteren Schock
Finden Sie eine Spiralfeder Startrate
Ergebnis
Berechnungszusammenfassung
Geben Sie Werte ein, um das Ergebnis zu sehen
Live Spring Preview
Last, Hebelwirkung und Durchhang setzen die Baseline
Gerundeter Zinssatz
525 lb/in
Durchschnittlicher Verschuldungsgrad
2,73
Zielschocksegel
15,4 mm
Das Modell vergleicht die gerundete Rate mit benachbarten verfügbaren Federn, so dass der Kompromiss sichtbar bleibt.
So verwenden Sie diesen Rechner
- 1Geben Sie das Gesamtgewicht des fahrbereiten Systems und den gemessenen Anteil der hinteren Last an.
- 2Geben Sie Hinterradweg, Stoßhub, Zieldurchbiegung und tatsächliche Vorlastgeometrie an.
- 3Vergleichen Sie die gerundete Startrate mit benachbarten verfügbaren Federn und messen Sie die Durchbiegung am Fahrrad neu.
Formel
Federrate ≈ Hinterradlast × mittleres Hebelverhältnis ÷ (Schockdurchhang + Vorlast)
Das Modell verwendet die durchschnittliche Hebelwirkung und statische Kraftbalance, um einen Ausgangspunkt zu schaffen.
Rechenschritte
- Umrechnen des Gesamtgewichts in statische Hinterradlast.
- Berechnung der durchschnittlichen Rad-Schock-Gelenkübersetzung und der Ziel-Schockverlagerung.
- Lösen Sie die ideale Rate, runden Sie auf verfügbare Inkremente auf und prognostizieren Sie den Durchhang für nahe gelegene Raten.
Rechenbeispiel
Ein 95 kg ready-to-ride-system mit 60% hinterlast, 150 mm radweg und einem 55 mm stoßziel 28% durchhängen erzeugt einen startpunkt in der nähe von 525 lb/in mit 1 mm vorlast.
Annahmen
- Das Systemgewicht umfasst Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad.
- Die Vorspannung des hinteren Gewichts wird vom Benutzer gemessen oder ausgewählt.
- Die durchschnittliche Verschuldungsquote nähert sich einer Verknüpfung, die progressiv oder regressiv sein kann.
- Stoß- und Federsitz müssen gegen das genaue Herstellermodell geprüft werden.
Quellen
Häufige Fragen
Warum ist das nur eine Startrate?
Echte Hebelwirkungsänderungen durch Reisen und Fahrerposition, Dämpfung, Reibung und Fahrstil verändern das gemessene Ergebnis.
Macht die Vorspannung eine Feder steifer?
Vorspannung ändert die Anfangskraft und Durchbiegung, aber die Federrate selbst bleibt unverändert.
Kann ich nur Reitergewicht verwenden?
Verwenden Sie das Gewicht des fahrbereiten Systems, wenn möglich, da Fahrrad und mitgeführte Geräte auch zur statischen Radlast beitragen.
Garantiert eine Matching Rate den Federpass?
Nein. Freie Länge, Innendurchmesser, Hubvermögen und stoßspezifische Grenzen sind gesondert zu prüfen.