健康・スポーツ
自転車フレームジオメトリー比較計算機
更新日: 2026年8月27日 確認日: 2026年8月27日
スタック、リーチ、ホイールベース、リアセンター、アングル、BBドロップ、計算されたステアリング・トレイルで2つの自転車フレームを比較します。
ダイレクト、サイズ固有のフレーム比較
2つの幾何学チャートを比較する
結果発表
計算の概要
結果を見るために値を入力してください
結果、故障、仮定、警告がここに表示されます。
ライブオーバーレイプレビュー
スタック、リーチ、ホイールベースの移動場所を見る
スタックB − A
+15 mm
Bをリーチする - A
-5 mm
トレイルB − A
+6.3 mm
バイクBはバイクAに対して過度である。数値BマイナスAの違いは、権威的な比較のままである。
この計算機の使い方
- 1サイズ固有のメーカーのジオメトリチャートをコピーします。
- 2各バイクに同じ測定セットを入力。
- 3自転車BマイナスバイクAとしてすべてのデルタを読んでください。
計算式
末 = (R は A を △ オフセット) ÷ 罪 A
直接寸法差は、トレイルとスタック/リーチ比と組み合わせています。
計算手順
- 両方のチャートを検証します。
- 比率とトレイルを計算します。
- B-minus-Aテーブルとオーバーレイをビルドします。
計算例
自転車Bは15mm以上のスタックと5mmのリーチが高身長で、フレームの参照ポイントで短くなります。
前提条件
- チャートのシェア規約
- 寸法は静的な幾何学を記述します。
- ホイール半径がロードされます。
- 適合や依存症の処理は発生しません。
出典
よくある質問
スタックは、常に直立していますか?
それだけではありません。 茎、スペーサー、バー、サドルの位置も問題です。
トレイルは安定性を保証していますか?
いいえ。ホイールベース、タイヤ、量産流通、速度と相互作用します。
バイクフィットは?
いいえ。ライダーではなくフレームを比較します。
なぜロードされた半径?
タイヤの接触の幾何学は実際のタイヤのサイズおよび圧縮とトレイルの変更のために使用される。