健康・スポーツ
自転車タイヤ空気圧計算機
更新日: 2026年8月27日 確認日: 2026年8月27日
ユーザーのエンタータイヤとリムの限界と、トータルシステム重量、負荷割れ、測定タイヤの幅、表面、ケーシング、チューブのセットアップから、別々のフロントとリア自転車のタイヤの圧力を推定します。
前部および後部開始圧力
マッチの負荷、タイヤおよび乗馬の表面
結果発表
計算の概要
結果を見るために値を入力してください
結果、故障、仮定、警告がここに表示されます。
ライブホイールロードプレビュー
異なる負荷は異なる圧力を必要とします
プレス
60 psi
リア
73.3 psi
負荷割れ目
45/55
負荷割れ目および測定されたタイヤの幅から独立して前部および後部圧力更新。
この計算機の使い方
- 1ライダー、自転車、重量を積んで、フロントロードシェアをセットします。
- 2タイヤの幅を膨らませ、タイヤやリムで許す低圧を入力します。
- 3表面、管の組み立て、包装および天候を選び、そして結果を注意深くテストして下さい。
計算式
psi = 1,230 × ホイールロード kg ÷ 幅 mm2 × 表面 × 段取り × ケース × 条件
可視性ヒューリスティックは、別の開始圧力を生成します。ユーザー入力最大値は、決して上回らない。
計算手順
- トータルシステム質量をキログラムに変換し、ホイールで分割します。
- 測定幅と選択した乗車因子による圧力をスケールアップ。
- 入る限界の車輪を帽子で留め、安全警告を示します。
計算例
全長42/58mmの荷重割りと30mmのタイヤを備えた88kgのシステムが、表面調整前の50psi前後から69psi前後で始まります。
前提条件
- 圧力は構造限界ではなく、開始推定値です。
- 実際の膨脹タイヤの幅が使用されます。
- ロードは静的な見積もりです。
- 互換性はユーザーの責任を保ちます。
出典
よくある質問
前後の圧力が違うのはなぜですか?
タイヤの幅が異なっている間、後部車輪は通常より多くの負荷を、運びます。
チューブレスは、常に低圧を意味しますか?
ピンチが平らに取り除かれるので、下段のスタートポイントを許すことができますが、リムストライキと安定性は依然として問題します。
入るのは?
タイヤとリムのドキュメントから最も低い適用可能な最大を使用してください。
ほっとりの縁に安全ですか?
両メーカーとのタイヤ、リム、圧力の互換性の確認後のみ。