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サイクリングルート出力・時間プランナー

更新日: 2026年8月27日 確認日: 2026年8月27日
速度、時間、仕事および高度を推定するために間隔、等級、ターゲット力、風および圧延の抵抗の12の循環のルートの区分まで計画して下さい。

ルート別ルートパワープランニング

コースを安定したセグメントに分割する

セグメント 1
セグメント 2
セグメント 3
ステディセグメントの推定
各行は一定した等級、力、表面および風を仮定します。角、ブレーキ、交通、起草、疲労および変更の天候は模倣しません。

結果発表

計算の概要

結果を見るために値を入力してください

結果、故障、仮定、警告がここに表示されます。

ライブルートプレビュー

地形を変えたパワーターゲット

経過時間

1:08:30

移動平均

28.3 km/h

上昇の利益

479 m

各セグメントは独立して解決され、その後、時間、作業、高度が1つのルートプランに追加されます。

この計算機の使い方

  1. 1ライダー、バイク、ユニット、共有エアロダイナミクスの仮定を設定します。
  2. 2間隔、等級、ターゲット力、風および圧延の抵抗と各ルート セクションを加えて下さい。
  3. 3セグメントとルートの合計を確認します。

計算式

Pwheel = (mgのinθ + Crrのmg cosθ + ρCdA (v +風)) × v

計算機は各区分および合計の時間、高度および仕事のための安定した速度を解決します。

計算手順

  • 入力をSI単位に変換します。
  • 各セグメントの力バランスを解決します。
  • 移動時間を集計し、停止時間を追加します。

計算例

フラットスタート、6%の上昇と降下は、別の速度ターゲットと総経過時間を生成する。

前提条件

  • 各セグメントは定数です。
  • 加速、ドラフト、疲労が省略されます。
  • ヘッドウィンドは正風で、ネガティブな尾風です。
  • 平均出力は、正規化電力ではなく、算術的です。

出典

よくある質問

GPS の輸入業者ですか。

いいえ。可視性手動セグメントは、監査可能であることを前提としています。

屋外の時間が異なっているのはなぜですか?

実際の乗り物には、ターン、トラフィック、天候の変化、草案作成、疲労が含まれます。

表面は異なりますか?

はい。セグメントごとのロール抵抗を設定します。

報告された電力は正常化された力ですか。

いいえ。時間重みのある算術力です。

サイクリング出力・勾配・速度計算機
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