运动与健康

自行车避震 Sag 计算器

更新于 2026年8月27日 审核于 2026年8月27日
计算前叉或后胆目标 Sag,对比实测压缩量,并估算下一次谨慎尝试的气压或弹簧磅数。

测量、调整一次、再次测量

根据 O 形圈设置避震 Sag

厂家流程与限制优先
穿戴完整骑行装备,按准确流程测量,并且一次只改变一个变量。下一设置只是比例试验值,不是跨品牌通用表。

结果

计算摘要

输入数值以查看结果

计算结果、明细、假设和警告会显示在这里。

实时避震预览

先设定行程位置,再调阻尼

目标 Sag

30 mm

实测 Sag

22%

下一尝试设置

94 psi

把 O 形圈压缩量与目标比例对比,再显示一次弹簧设置迭代。

如何使用这个计算器

  1. 1输入厂家行程 / 冲程和目标 Sag。
  2. 2穿戴完整装备测量 O 形圈位移。
  3. 3输入当前弹簧设置,做一次小幅调整并复测。

公式

Sag % = 压缩量 ÷ 行程 × 100

下一设置从当前实测状态按比例迭代。

计算步骤

  • 计算目标毫米数。
  • 对比实测 Sag。
  • 缩放一次气压或弹簧磅数。

示例

150 mm 前叉按 20% 目标为 30 mm;85 psi 时实测 33 mm,可下一次在约 94 psi 附近复测。

假设条件

  • 按厂家流程测 Sag。
  • 骑手穿戴正常装备。
  • 单次迭代近似成比例。
  • 所有厂家限制优先。

资料来源

常见问题

这是对应型号的气压表吗?

不是,应先用准确的厂家表,再用实测 Sag 微调。

何时调整回弹?

先确定弹簧支撑与 Sag。

能直接选择钢簧吗?

只能缩放已知磅数,还需确认全部五金与预载要求。

为什么必须复测?

摩擦、气室、杠杆比与骑姿会让比例估算不完全准确。

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