运动与健康
骑行配速与分段规划器
更新于 2026年8月27日 审核于 2026年8月27日
计算骑行时间或平均速度，扣除停留时间，并按均匀、后程加速或后程减速策略生成距离或圈数分段。
骑行时间与分段规划
设置距离、目标和配速走势
结果
计算摘要
输入数值以查看结果
计算结果、明细、假设和警告会显示在这里。
实时分段预览
分段目标保持总时间不变
移动速度 = 距离 ÷（总时间 − 停留时间）
- 移动均速
- 30 km/h
- 移动时间
- 3:20:00
- 分段数
- 10
如何使用这个计算器
- 1选择由速度计算时间，或由总时间计算移动速度。
- 2输入总距离、计划停留时间和分段方式。
- 3选择均匀、后程加速或后程减速，并检查每个分段。
公式
移动速度 = 距离 ÷（总时间 − 停留时间）
策略系数改变各段速度，并经过归一化，使分段时间之和精确等于所需移动时间。
计算步骤
- 把距离和速度换算为统一物理单位。
- 把移动时间与总停留时间分开。
- 生成完整与末尾剩余距离段或等距离圈，应用配速系数并归一化。
示例
100 km 总耗时 3:30、停留 10 分钟，需要 30 km/h 移动均速，可拆分为十个 10 km 目标。
假设条件
- 停留时间单独报告，不分配到具体分段。
- 速度变化只是规划形状，不是物理或疲劳模型。
- 不模拟风、坡度、交通、跟骑和弯道。
- 最后一个固定距离分段可能短于所选间隔。
资料来源
常见问题
目标时间包含停留吗？
包含。在由时间求速度模式中，会先扣除停留分钟，再计算移动速度。
什么是后程加速？
开始较慢、结束较快，同时保持相同总移动时间。
为什么最后一个距离段更短？
总距离不能被分段间隔整除时，余数会成为最后一段。
它会预测户外表现吗？
不会。它生成算术目标；恒定路段的物理估算可使用功率、坡度与速度计算器。