Salud y deporte

Calculadora de presión de neumáticos de bicicleta

Actualizado el 27 ago 2026 Revisado el 27 ago 2026
Estimar las presiones de neumáticos delanteros y traseros de peso total del sistema, la división de carga, el ancho de los neumáticos medidos, la superficie, el envoltorio y la instalación de tubos, con los límites de neumáticos y bordes de entrada del usuario.

Presión de salida delantera y trasera

Carga de partido, neumático y superficie de equitación

Un punto de partida transparente, no un límite de fabricante
Utilice el máximo inferior impreso por el fabricante de neumáticos o rim. Confirme la compatibilidad con neumáticos y ajuste gradualmente para el manejo, la parte inferior y la tracción.

Resultado

Resumen de la cálculo

Introduzca valores para ver el resultado

Su resultado, desglose, suposiciones y advertencias aparecerán aquí.

Avance de carga de rueda en vivo

Las diferentes cargas necesitan diferentes presiones

Frente

60 psi

Rear

73,3 psi

La carga se divide

45/55

Presiones delanteras y traseras se actualizan independientemente de la distancia de carga y el ancho de los neumáticos medidos.

Cómo usar esta calculadora

  1. 1Entrar en coche, bicicleta y peso cargado, luego establecer la parte delantera de carga.
  2. 2Medir el ancho del neumático inflado y entrar en la presión máxima inferior permitida por el neumático o el borde.
  3. 3Elija superficie, configuración de tubos, envoltura y clima, y luego pruebe el resultado cuidadosamente.

Fórmula

psi = 1.230 × carga de ruedas kg ÷ ancho-mm2 × superficie × configuración × casquillo × condición

Una heurística visible produce presiones de inicio separadas; los máximos de entrada del usuario nunca se exceden.

Pasos del cálculo

  • Convertir la masa total del sistema en kilogramos y dividirla por rueda.
  • Presión de escala por ancho medido y factores de viaje escogidos.
  • Capa cada rueda en su límite de entrada y muestre advertencias de seguridad.

Ejemplo resuelto

Un sistema de 88 kg con una división de carga 42/58 y neumáticos de 30 mm comienza cerca de 50 psi frontal y 69 psi trasera antes de los ajustes de superficie.

Supuestos

  • La presión es una estimación inicial, no un límite estructural.
  • Se utiliza el ancho de neumático inflado real.
  • Las cargas son estimaciones estáticas.
  • La compatibilidad sigue siendo responsabilidad del usuario.

Fuentes

Preguntas frecuentes

¿Por qué las presiones delanteras y traseras son diferentes?

La rueda trasera generalmente lleva más carga, mientras que los anchos de los neumáticos también pueden diferir.

¿Siempre significa presión baja?

Puede permitir un punto de partida inferior porque se eliminan los pinchos, pero los golpes de borde y la estabilidad todavía importan.

¿En qué punto debo entrar?

Utilice el máximo más bajo aplicable de la documentación de neumáticos y rim.

¿Es seguro para los bordes sin gancho?

Sólo después de confirmar la compatibilidad exacta de neumáticos, bordes y presión con ambos fabricantes.

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