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Santé et sport

Calculateur de braquet, cadence et vitesse

Mis à jour le 27 août 2026 Vérifié le 27 août 2026
Comparer les combinaisons de chaîne et de pignon, le déploiement, les pouces de rapport, la vitesse à la cadence, la cadence requise, la portée totale et les rapports presque dupliqués.

Comparaison de la géométrie du groupe motopropulseur

Entrez les rapports, le déploiement des roues et l'entrée de la conduite

Nombre de dents séparées avec des virgules; les duplicatas sont rejetés.

Nombre de dents séparées avec des virgules; les duplicatas sont rejetés.

Résultat géométrique — le déploiement réel peut différer
Mesurez le déploiement de roue chargé pour une précision optimale. La pression, la charge, la bande de roulement et le glissement des pneus peuvent changer la vitesse réelle.

Résultat

Résumé des calculs

Saisissez les valeurs pour voir le résultat

Votre résultat, votre panne, vos hypothèses et vos avertissements apparaîtront ici.

Aperçu du groupe motopropulseur en direct

Les révolutions de la crank deviennent le voyage des roues

cadence → speed
Le rapport de dent choisi détermine les tours de roue; la circonférence mesurée le transforme en distance et vitesse.
Vitesse = circonférence × rapport de vitesse × cadence
Taux sélectionné
2,941
Voyages par révolution
6,28 m
Vitesse
33,9 km/h

Comment utiliser ce calculateur

  1. 1Choisissez la vitesse à partir de la cadence ou de la cadence à partir de la vitesse cible.
  2. 2Entrez les chaînes et les pignons et sélectionnez une combinaison active.
  3. 3Choisissez un pneu préréglé ou mesuré circonférence et examiner chaque combinaison.

Formule

développement = circonférence des roues × dents de chaîne ÷ dents de pignon

La vitesse multiplie le développement par cadence; les pouces de vitesse utilisent un diamètre efficace et le même rapport.

Étapes du calcul

  • Formez chaque combinaison de rapports avant et arrière.
  • Calculer le rapport, le déploiement, les pouces de rapport, la vitesse et la cadence requises.
  • Trier les valeurs de déploiement pour identifier la plage et les quasi-duplicata.

Exemple détaillé

Une roue de 2,136 m avec 50×17 vitesses parcourt environ 6,28 m par révolution et atteint environ 33,9 km/h à 90 tr/min.

Hypothèses

  • Le pneu roule sans glisser.
  • Les circonférences préréglées sont nominales.
  • Le déploiement mesuré est normalement plus précis.
  • L'efficacité et la compatibilité des composants sont exclues.

Sources

Questions fréquentes

Devrais-je utiliser la circonférence mesurée?

Oui lorsque l'exactitude est importante; les préréglages sont des points de départ nominaux.

Qu'est-ce que le développement?

C'est la distance au sol parcourue pour une seule rotation de manivelle.

Qu'est-ce que les pouces de vitesse?

Diamètre de roue effectif en pouces multiplié par le rapport de dent.

Qu'est-ce qui compte comme chevauchement ?

Les valeurs de déploiement triées à l'intérieur de 1,5 % sont comptées comme quasi-duplicata.

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